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责任编辑：李锋创业者毕福康： 时刻都要想如何成功武子晔“在飞机上的13个小时是我最放松的时候，因为没有人打扰我。”拜腾汽车CEO毕福康在近期接受第一财经记者专访时说，他现在常常往来于中国、美国和德国。被称为宝马i8之父的毕福康在2016年结束了职业经理人生涯，加入拜腾开始创业。身份的转变也让毕福康在创业之初就倍感压力。“基本上，一周7天都在工作，每天面临各种各样的挑战，每天都是全新的挑战，不知道明天会发生什么，虽然辛苦，但我觉得充满乐趣，因为我对汽车的情怀难舍。”毕福康说，看着公司的发展就像看着自己的小孩一天天不断长大，虽然每天都很累，但热情、兴奋的工作状态让他感觉年轻了十岁。

项俊波曾在2016年两会上表示，“股东不能把保险公司作为‘提款机’”。为了减少风波影响，2016年以来，保监会先后出台包括降低保险机构第一大股东持股比例、将险企权益类投资上限降至“救市前”20%的投资比例等政策在内的“监管风暴”，项俊波也对外表示“绝不能把保险办成富豪俱乐部，更不容许保险被金融大鳄所借道和藏身。”

记者带着疑问来到超市，只见一家蔬菜超市内，几捆香椿摆放在货架上。超市人员告诉记者，现在香椿40元/斤，今年最贵的时候卖到120元/斤。每天就只摆放一两斤香椿，有时还卖不完。同样，位于附近的一家超市内，记者看见，香椿的价格直逼30元/斤。对此，网友调侃道，香椿已然成为餐桌上的“爱马仕”，蔬菜界的“劳斯莱斯”。

笔者认为，要从认真贯彻两办《关于进一步加强科研诚信建设的若干意见》文件和执行联合惩戒的措施起步，而其中关键则是厘清学术监督的职责和范围。2018年11月6日，41个部委联合印发《关于对科研领域相关失信责任主体实施联合惩戒的合作备忘录》，列举43条联合惩戒措施，这堪称迄今为止国内各领域处理失信行为最严格的条款，显示了国家对科研失信行为的惩处决心。

但随着2018年报的巨额亏损以及不断出现的负面事件，今年以来蔚来汽车的股价出现了不断下跌。截至6月28日收盘，蔚来汽车的股价仅为2.96美元，市值仅剩26.80亿美元，较最高点下跌了近80%。蔚来的资金情况并不乐观。根据蔚来的招股说明书其在2016年、2017年分别亏损25.7亿元和50.2亿元，2018年年报显示全年净亏损96.39亿元人民币，今年一季度，蔚来汽车营收16.31亿元，净亏损高达26.52亿元。

新能源汽车同比大幅下降，1月，新能源汽车产销预计分别完成4万辆和4.4万辆，同比分别下降55.4%和54.4%。其中，乘用车产销预计完成3.5万辆和3.9万辆，同比分别下降56.3%和54.5%；商用车产销预计均完成0.5万辆，同比分别下降37.4%和51.7%。