
在不少国家和地区,几个交易所竞争是常有的事情。这种竞争也是良性的,是差异化的。比如日本有8个交易所,通过竞争形成了“现货在东京,期货在大阪”的特色;美国更不必说,形成了“主板在纽约,科技股在纳斯达克”的特色。回到我们的沪深交易所,市场竞争的色彩少了些,地方主义浓厚了些,当然,行政因素更加浓厚。这种中国特色的好坏本文不评述,只希望在资本市场上,政府要多培养几个差异化的种子选手,让其公平竞争,不要一味地只给某一个不停地开小灶。
若用历史年报中的数据计算,最近3个会计年度重庆建工的扣非后加权平均净资产率为5.81%,若用2018年年报中的数据计算,则是6.05%,刚好达到发行最低要求。可转债预案与追溯调整已披露财报的公告同日发布带着疑问,记者查阅了重庆建工计划发行可转债以来的所有历史公告。
中兴通讯公关部人士在微信分享道,“2018年7月14日的6∶33分,中兴通讯开始全面恢复全球业务。”7月14日,证券时报·e公司记者来到中兴通讯总部,研发大楼一楼大厅的LED屏幕上打着,“解禁了!痛定思痛!再踏征程!”的红色标语。不少员工在这面屏幕前竖起大拇指留影纪念,庆祝或许不合时宜,但对这些失而复得的人来说,重见天日的感觉自然不错。
创业公司面向小众用户,在特定场景内使用新技术创造出了新价值,探索出了可持续的创新商业模式,这就是中国网约车的最早阶段。当摇摇招车因使用私家车从事城市出行服务而遭受严查之际,以巡游出租车为服务场景的滴滴和快的分别在北京与杭州上线。前文说过,中国没有专业的电召车,彼时有的是收费的出租车电话预约服务。在2013年的听证会上,代表们专门讨论了发展电召服务、提高服务效率的问题,结论是适度提高出租车电话预约服务费价格;网约车当时还是一项完全陌生的业务,只字未获提及。
[观察者网 综合报道]据微信公众号“航空工业”(ID:avic-2008)12月23日消息,12月23日,中国首款全复材多用途无人机——“翼龙”I-D无人机在西部某机场成功首飞,这是中国航空工业“翼龙”家族无人机系列化发展的重要里程碑。下午16时32分,随着现场飞行总指挥李少华一声“放飞”指令,“翼龙”I-D无人机开始滑跑,加速,在现场人们的欢呼声中以矫健的英姿直冲云霄,在空中飞行30分钟,按计划圆满完成首次飞行任务。
海南海药、尔康制药年内两次遭证监部门点名中国网财经记者梳理发现,除了上述两家企业外,今年海南海药、嘉应制药、尔康制药、海正药业、天药股份、常山药业和千山药机(维权)等企业均因各种违规行为遭到证监部门的点名和处罚。其中,海南海药和尔康制药董事长今年分别两次遭到监管部门的点名批评和处罚。