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本轮猪周期的补栏高峰从2017年算起，猪周期的拐点大概在2020年上半年，但因为非洲猪瘟的影响，养猪企业的产能会加速出清，这也意味着本轮猪周期的拐点会提前到2019年年中到来，甚至更早一些。因为非洲猪瘟的影响，能繁母猪存栏下降，养猪户补栏的积极性也大大降低，而消费变动不大，这就会导致供需缺口的出现；其次，”南猪北养“的模式使得南北方猪肉市场割裂，产区大量中小养殖户会因为亏损补栏意愿很低，销区价格景气但环保压制补栏。

另据了解，现在最低有5万元到8万元的南极旅游产品推出。记者获悉，一家极地探险邮轮公司2020年2月7日至25日的产品，根据不同舱位，价格9万元—12.1万元不等，从北上广出发，乘飞机抵达阿根廷布宜诺斯艾利斯，再从乌斯怀亚开启南极邮轮之旅。不同的南极游产品最大的区别在于邮轮，体量过大的邮轮无法靠岸，体量小的邮轮能更深入南极腹地。邮轮大致分为载客达500人的包船，人数控制在200人左右的顶级邮轮。旅游业界人士提醒，要考虑安全保障，也要考虑行程中是否有登陆活动，另外也要看舱房的舒适度以及服务。是否有中文服务也是重要考量因素。没有语言障碍，才能实现深度游。▲

华宝股份2018年3月上市，深交所追问公司上市当年进行高比例分红的具体原因，与招股书中披露的募集资金补充流动资金的原因是否前后矛盾，是否存在将募集资金间接用于利润分配的情形。华宝股份控股股东华烽国际投资控股（中国）有限公司的持股比例达到81.1%，按此分配预案将获得近20亿元分红，这也是引发市场热议的因素之一。深交所要求华宝股份结合公司股权结构及大股东、中小股东获得的分红金额等，核实说明高比例分红是否有利于保护中小投资者利益。

上述基金子公司内部人士说，对于银行系基金子公司来说，ABS是个方向。背靠银行大金主，它们会有一些好的业务机会，正好可以做管理人。目前，交银和浦银都在这么转型。某大型基金销售平台人士告诉记者，主要是受资管新规的影响。基金业协会那边备案审核特别严格，所以今年信托又火起来了。有些基金子公司在做金交所和股交所的模式，有些已经备案好几个壳支撑着产品，剩下的就是信托了。

作为昔日市场上的停牌钉子户，*ST信威颇受关注。东方财富数据统计显示，在7月12日-8月26日*ST信威已连续斩获了32个“一”字跌停板，创出了年内连续跌停新纪录，公司股价、市值均较停牌前跌去超八成。截至8月26日收盘，*ST信威最新股价2.83元/股，公司市值82.7亿元。

高管“直怼”年报虚假记载在田中精机（300461）4月27日发布的年报中，董事龚伦勇将公司带到了“风口浪尖”，他公开表示年报“已是虚假记载”。此外，对于同日发布的一季报，龚伦勇也投出了“反对票”，表示无法保证年报内容的真实、准确、完整，理由是“远洋2018年业绩调整到2019年第一季度”。