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资本市场违法违规成本低以及《证券法》的修订,成为两会上多位代表委员共同呼吁的问题。上述业内人士表示,《证券法》是中国资本市场的“根本大法”,修订《证券法》一事牵扯范围广、涉及利益多、市场情况多变、各方观点不一,尤其是2015年的股市异常波动暴露了资本市场诸多问题,仅靠小修小补已满足不了市场的改革需求,大刀阔斧势在必行。

记者了解到,北京农商行董事会在今年2月向法院回函中称,奥亚德经贸是该行主要股东,持股数量较大,为确保股东受让资质满足监管要求,提出法院将股东资质要求告诉竞拍者,并提前由北京农商行预审,以免因股东资质不合格而造成无法完成过户。近年来,监管层对于银行股权的监管日趋严格。根据2018年1月发布的《商业银行股权管理暂行办法》内容显示,商业银行应当加强对股东资质的审查,对主要股东及其控股股东、实际控制人、关联方、一致行动人、最终受益人信息进行核实并掌握其变动情况,就股东对商业银行经营管理的影响进行判断,依法及时、准确、完整地报告或披露相关信息。

创新高的还有深股通净买入金额,截至5月9日,深股通累计净买入1950.52亿元。从月度情况来看,刚刚过去的4月份,北上资金大幅净流入也侧面反映出外资“急切”布局的心情。其中,沪股通4月份累计净买入规模达274.59亿元,创下2015年以来的新高,仅次于沪港通刚开通的前两个月。此外,5月以来,沪股通再度净流入61.46亿元。深股通方面,4月份累计净流入111.91亿元,净流入规模也处于历史高位。

交易所多空持仓前20席位数据显示,1809合约出现多、空同减态势。其中,多头减持1574张,空头减持1737张,空头减持幅度略大。具体来看,1809合约前20席位多头中,增持多单的席位仅有6个,且增持幅度整体较小,集中在400张以内。减持多单的14个席位中,除银河期货席位减持749张表现较为明显外,其余席位减持幅度多在100—300张。

据韩联社消息,韩国Easy Jet宣布对旗下总计2台波音737 MAX 8进行“禁足”处理。该机型飞往日本、泰国的航线,自周三起将由波音737-800代替。《纽约时报》消息称,澳大利亚也暂停波音737 MAX飞机进出该国。虽然澳大利亚并没有本国航空公司使用波音737 MAX飞机,但有两家外国航空公司使用该机型往返澳大利亚。澳大利亚民航安全局在新闻稿中称:“总部位于新加坡的胜安航空(SilkAir)已暂停其737 MAX飞机的运营,斐济航空(Fiji Airways)是另外唯一一家将受停飞令影响的航空公司。”斐济航空有两架波音737 MAX飞机。

这款无论在蚂蚁金服内部还是外部都受到高度关注和评价的产品,却因为最近几期出现的救助人数和分摊金额的大幅上涨,引起了令人措手不及的舆论风暴。以5月份为例,相互宝第一期、第二期救助人数分别为10人和32人,人均分摊金额为0.05元和0.13元。但从六月份开始,这两项对应的数字都出现了数倍的上涨:6月份第一期救助人数100人,人均分摊0.33元;第二期救助150人,人均分摊0.51元;而7月份第一期救助人数增长至287人,人均分摊0.94元。

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